Hver bremsebeleggsett inneholder 4 bremsebelegg/-sko. Komplett sett for å bytte bremsebelegg/-sko foran eller bak.Komplett sett for både høyre og venstre sideInnbremsing av de nye bremsebeleggene/bremseskivene skjer ved hjelp av et tynt lag av slipemiddel på beleggets overflate. Slipemiddelet bidrar til å tilpasse beleggets struktur etter bremseskivens. Grunnen til dette er at belegget skal oppnå maksimal bremseeffekt så fort som mulig. Under denne prosessen kan det oppstå en skrikende lyd som opphører etter noen mils kjøring. VIKTIG Å TENKE PÅ når det gjelder nye belegg er å bremse disse inn mykt og rolig, for at de best mulig skal tilpasse seg etter bremseskiven/trommelen.Ved kjøp av nye bremsebelegg/-sko anbefaler vi at du også skaffer nye reparasjons/monterings-sett til bilen din. Dette for å være sikker på full funksjon ved og etter montering av de nye bremsedelene. Spesifikasjoner: Bredde (mm): 106,3 Bredde 1 (mm): 106,6 Bremsesystem: TRW emballasjedybde [cm]: 9 Høyde (mm): 47,1 Høyde 1 (mm): 47,1 Produsentinnskrenkning: TRW Slitasje varselkontakt: Ikke klargjort for slitasjeindikator Slitasje varselkontakt: Inkl. slitasjevarselkontakt Tykkelse (mm): 17 Tykkelse/styrke (mm): 16,7 Vekt (kg): 1,103 Originalnr.: 00542 027, 00542 125, 013237765, 013237766, 013338368, 013343450, 013343451, 013365958, 01605 103, 01605 104, 01605 130, 01605 179, 01605 221, 01605 223, 01605 320, 01605 366, 016586609, 039021482, 039021483, 0542 027, 0542 125, 095514644, 095515497, 095515498, 13 237 766, 13 237 767, 13 237 768, 13237765, 13237766, 13237767, 13237768, 13338368, 13343450, 13343451, 13365958, 16 05 179, 16 05 366, 16 05 367, 16 586 609, 1605 103, 1605 130, 1605 221, 1605 223, 1605 320, 1605104, 1605179, 1605319, 1605366, 20978663, 22743021, 22846359, 22846361, 39 021 483, 39021482, 39021483, 542 027, 542027, 542125, 95514644, 95515497, 95515498 Produktet passer til disse bilmodellene: CHEVROLET MALIBU, OPEL INSIGNIA A, INSIGNIA A Country Tourer, INSIGNIA A Sedan, INSIGNIA A Sports Tourer, SAAB 9-5, VAUXHALL INSIGNIA Mk I
